На площадке Правительства продолжается работа по борьбе с нелегальными перевозчиками. На прошедшем заседании отмечалось, из-за незаконной деятельности таких водителей бюджет недополучает порядка 2,5 миллионов рублей налоговых сборов. К тому же в целях получения большей прибыли, нелегалы пренебрегают правилами дорожного движения, что приводит к аварийно-опасным ситуациям на дорогах. В целях минимизации нелегальных перевозок и ужесточения мер борьбы с ними был разработан целый комплекс мер. Их предложено закрепить в Законе «О транспорте», Законе «О безопасности дорожного движения», Кодексе об административных правонарушениях и Гражданском кодексе.
Представляя пакет инициатив, Вице-премьер – министр экономического развития Сергей Оболоник остановился подробно на каждом из предложений. Так, например, Закон «О транспорте» предлагается дополнить понятийным аппаратом, и установить исчерпывающий перечь документов, необходимых для перевозок пассажиров и багажа. Это позволит уменьшить долю «теневого» бизнеса на территории нашей республики, что увеличит поступления в госбюджет за счет уплаты налоговых платежей лицами, желающими осуществлять предпринимательскую деятельность законно.
Еще одно предложение – внедрение автоматизированной системы оплаты проезда (АСОП). Данная система успешно функционирует в странах ближнего и дальнего зарубежья, показывая свою эффективность. По оценкам экспертов, реализация проекта на территории Приднестровья также будет иметь положительный результат. Главный ожидаемый эффект – полная легализация выручки в системе пассажироперевозок.
«Принятие представленного закона позволит обеспечить повышение собираемости оплаты за проезд электротранспорта и автомобилями транспорта общего пользования. Онлайн наблюдение за транспортом общего пользования. Повышение качества обслуживания пассажиров в части удобства оплаты проезда и населения. Осуществление мониторинга пассажиропотока, для обслуживания населения. Минимизация возможности фальсификации проездных документов. Эффективный контроль и учёт перевозки пассажиров, имеющих право на льготы», — перечислил плюсы АСОП Сергей Оболоник.
Также предложено внести изменения в Кодекс об административных правонарушениях, которые направлены на расширение перечня оснований для привлечения к админответственности и ужесточение штрафных санкций в области незаконных перевозок пассажиров. Для эффективности контроля предложено внести изменения и в Гражданский кодекс.
«Изменения в Гражданском кодексе вносятся с целью расширения допустимых вариантов заключения договора перевозки пассажиров с перевозчиком на автомобильном транспорте общего пользования на регулярных маршрутах городских, пригородных и междугородних перевозок в городском электротранспорте. А также новых форм билетов, в том числе в электронной форме, удостоверяющих заключение таких договоров», — пояснил Вице-премьер и добавил. — Изменения в Закон «О безопасности дорожного движения» предусматривает установление основных требований по обеспечению безопасности дорожного движения, предъявляемых к физическим и юридическим лицам при осуществлении ими деятельности по транспортировке грузов по аналогии требований, предъявляемых физическим и юридическим лицам».
Целью таких мер является повышение транспортной дисциплины и достижение максимального сокращения незаконных перевозок пассажиров и багажа. Далее законопроекты будут направлены для рассмотрения в Верховный Совет.
