На заседании Правительства были представлены и утверждены предельные уровни тарифов на новые услуги госучреждений, подведомственных Минпросу. Речь об обучении на платной (договорной) основе по профессиям начального профобразования. Доклад представил первый заместитель Председателя Правительства – министр экономического развития Сергей Оболоник.
Так, на дневном отделении предельный уровень за обучение одного учащегося по профессии «техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств» составит 8 741 руб. в год, по профессии «электротехнические системы в агропромышленном комплексе (АПК)» — 5 780 руб. в год. Кроме того, установлен тариф на услугу профессиональной подготовки по программе «машинист автогрейдера». Стоимость обучения составит 3 487 руб. за одного слушателя при продолжительности курса 1 месяц. В тариф включены расходы на приобретение топлива и горюче-смазочных материалов. Постановление вступит в силу на следующий день после официального опубликования.
Также в рамках заседания члены Правительства одобрили изменения и дополнения в законы «Об образовании» и «О безопасности дорожного движения». Инициативы, направленные на совершенствование правовой регламентации автошкол и их педагогического состава, будут вынесены для рассмотрения Верховным Советом.
Так, законопроектами предлагается уточнить нормы, регулирующие разработку и реализацию программ профессионального обучения. В частности, в законе «Об образовании» предложено закрепить положение о том, что в отдельных случаях исполнительные органы госвласти разрабатывают и утверждают типовые или примерные программы профессионального обучения. На их основе автошколы будут разрабатывать собственные образовательные программы.
Дополнительно предложено установить порядок осуществления образовательной деятельности по основным программам обучения, их будут разрабатывать и утверждать уполномоченный Правительством исполнительный орган госвласти, в ведении которого находятся вопросы образования.
Что касается, изменений в закон «О безопасности дорожного движения». Поправками предлагается закрепить, что к сдаче экзаменов на получение права управления транспортными средствами допускаются лица, освоившие основные программы профессионального обучения водителей и прошедшие итоговую аттестацию в образовательных организациях. Кроме того, уполномоченный Правительством исполнительный орган госвласти в сфере образования будет разрабатывать и утверждать типовые программы профессионального обучения водителей, на основе которых образовательные организации формируют собственные программы.
Все предложенные изменения, по мнению Министерства просвещения, добавила его глава Светлана Иванишина, позволят сохранить гибкость системы профессионального обучения, обеспечив при этом возможность оперативной адаптации образовательных программ к потребностям экономики и рынка труда.
Отдельно, комментируя предложенные изменения в законодательство, Председатель Правительства Александр Розенберг остановился на перерыве, который может образовываться между сдачей экзаменов на право управления транспортным средством и непосредственно получением водительских прав. Напомним, сейчас в республике можно проходить соответствующее обучение с 16 лет.
«После сдачи экзамена до получения водительского удостоверения на право управления проходит довольно длительное время. Потом ему исполняется 18 лет, он просто формально приходит и получает документ на право управления. Этот фактор, что мы начинаем обучение в 16 лет, в 17 лет мы уже закончили соответствующую программу, сдали экзамен и только через год получаем права. Год фактически выпадает из практики. Поэтому на этот фактор стоит впоследствии обратить внимание. Транспортное средство – это объект повышенной опасности. Тут есть определенные особенности», — отметил Премьер.
Александр Розенберг поручил Министерству просвещения совместно с МВД в рабочем порядке рассмотреть возможность организации образовательного процесса так, чтобы у начинающих водителей не было временного разрыва между окончанием образования и получением права на управление транспортным средством.