Глава исполнительной ветви власти Александр Розенберг провел заседание Правительства, в ходе которого рассмотрен широкий круг вопросов. Основное внимание сконцентрировано на работе автоматизированной системы оплаты проезда и актуализации нормативно-правовой базы в связи с завершением адаптационного периода в процессе ее внедрения.
Так, разработаны изменения и дополнения в Правила организации регулярных и нерегулярных (заказных) перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом. Обновленные требования повысят безопасность, качество транспортных услуг, а также будут способствовать цифровизации расчетов между пассажирами и перевозчиками.
Как пояснил первый заместитель Председателя Правительства – министр экономического развития Сергей Оболоник, устанавливается обязанность для водителя при осуществлении регулярных пригородных и междугородных маршрутов принимать оплату и регистрировать проезд пассажиров исключительно с помощью валидатора с 1 сентября, а для пассажира с этого же периода на указанных маршрутах – оплачивать проезд и перевозку багажа с использованием транспортного терминала. Для городских пассажироперевозок требования актуальны с августа.
Кроме того, документ направлен на защиту экономических интересов государства. Вводится понятие каботажных перевозок. Это значит, что иностранным перевозчикам (нерезидентам) запрещено осуществлять перевозки между пунктами, расположенными внутри Приднестровья. Важное нововведение – нарушители рискуют потерять разрешение на осуществление перевозок.
В том числе расширяются полномочия органов управления транспортом. Теперь они могут при выявлении неоднократных нарушений применять санкции в одностороннем порядке. Например, вправе аннулировать перевозчику действие разрешения на автомобильную перевозку пассажиров в случае выхода из рабочего режима по вине перевозчика валидатора в транспортном средстве в количестве трех и более раз в течение одного месяца.
Особое внимание уделили комфорту пассажиров. Поэтому документ предполагает усиление контроля за графиком движения, обеспечение возможности приобретать билеты в электронном виде, включая багажные квитанции.
Меры, которые сегодня утвердили, демонстрируют курс государства на упорядочивание транспортной системы, внедрение цифровых технологий, усиление контроля и защиту интересов пассажиров. В перспективе это должно повысить уровень доверия к общественному транспорту, упростить процесс оплаты и исключить теневые схемы в сфере перевозок.
