Глава Правительства провел традиционное рабочее совещание с руководителями исполнительных органов власти. Общение проходило в онлайн-формате. В ходе диалога обсуждалось исполнение данных ранее поручений.
Сегодня в фокусе внимания снижение административных барьеров в сфере строительства и допуска в эксплуатацию энергоустановок. Александр Розенберг не раз отмечал забюрократизированность Строительных норм и правил, в частности, речь о допуске в эксплуатацию законченных строительством объектов. В некоторых случаях исполнение всех требований может затянуться на несколько лет.
По поручению главы исполнительной власти Минэкономразвития ведет работу по упрощению ряда процедур, связанных с допуском в эксплуатацию различных объектов. Так, подготовлен ведомственный приказ в сфере электроэнергетики в целях уменьшения административно-регуляторной нагрузки на хозяйствующие субъекты при допуске в эксплуатацию и при эксплуатации энергоустановок, в том числе объектов мелиорации. Кроме того, разработан законопроект о внесении изменений и дополнений в закон «Об архитектурной деятельности», который утверждает случаи, в которых не требуется разрешение на строительство. Разрешительный порядок заменяется на уведомительный. Работа по снижению административных барьеров будет продолжена. Премьер держит ситуацию на личном контроле.
Вновь вернулись к вопросу переработки и вторичного использования битум-рубероидных отходов. Поступили предложения по переработке этого вторсырья для дорожного строительства. На данном этапе предстоит провести независимую экспертизу получаемого продукта. По её результатам будет приниматься итоговое решение.
Продолжается работа по формированию потребности в школьных автобусах для городов и районов республики. Напомним, закон «Об образовании» предусматривает подвоз детей к дошкольным и общеобразовательным организациям из сельских населенных пунктов в случаях, если расстояние до образовательного учреждения превышает один километр. Главы государственных администраций отметили необходимость пересмотра указанного расстояния, поскольку в городах и районах могут возникнуть перекосы с определением реальной потребности в транспорте.
По мнению Премьера, закупка школьных автобусов позволит решить вопрос доступа к более качественному образованию ребят из малокомплектных школ отдаленных сел, где порой в классах обучается от одного до нескольких учеников. Такой подход будет способствовать переходу на адресную помощь в целях оптимизации школ в зависимости от количества учеников в организации образования.
Кроме того, обсуждалась новая редакция программы Фонда капвложений. Ее предложено расширить за счет остатков средств, сформированных на счетах бюджета по итогам 2022 года. В перечень программы в основном добавлены объекты просвещения.