О внесении изменений и дополнения в Постановление Правительства Приднестровской Молдавской Республики от 16 января 2014 года № 16 «Об утверждении Инструкции по определению приведенной протяженности автомобильных дорог общего пользования государственной и муниципальной собственности на территории Приднестровской Молдавской Республики»

В соответствии со статьей 76-6 Конституции Приднестровской Молдавской Республики, Конституционным законом Приднестровской Молдавской Республики от 30 ноября 2011 года № 224-КЗ-V «О Правительстве Приднестровской Молдавской Республики» (САЗ 11-48), Законом Приднестровской Молдавской Республики от 29 сентября 2005 года № 630-З-III «О Дорожном фонде Приднестровской Молдавской Республики»
(САЗ 05-40,1), в целях рационального распределения средств Дорожного фонда Приднестровской Молдавской Республики Правительство Приднестровской Молдавской Республики

п о с т а н о в л я е т:

1.Внести в Постановление Правительства Приднестровской Молдавской Республики от 16 января 2014 года № 16 «Об утверждении Инструкции по определению приведенной протяженности автомобильных дорог общего пользования государственной и муниципальной собственности на территории Приднестровской Молдавской Республики» (САЗ 14-3) с изменением и дополнением, внесенными Постановлением Правительства Приднестровской Молдавской Республики от 14 ноября 2017 года № 316
(САЗ 17-47), следующие изменения и дополнение:

а) в таблице № 1 пункта 5 Приложения к Постановлению слова «в т. ч. проезды» заменить словами «включая проезды, в том числе внутриквартальные и дворовые»;

б) в пункте 6 Приложения к Постановлению слова «в том числе проезды», заключенные в скобки, заменить словами «включая проезды, в том числе внутриквартальные и дворовые», заключенными в скобки;

в) в строке 4 таблицы № 3 пункта 11 Приложения к Постановлению слово «Проезды» заменить словами «Проезды, в том числе внутриквартальные и дворовые»;

г) в строке 31 таблицы № 3 пункта 11 Приложения к Постановлению слово «Тротуары» заменить словами «Тротуары, в том числе внутриквартальные и дворовые»;

д) часть третью подпункта «а» пункта 12 Приложения к Постановлению изложить в следующей редакции:

«Поправочный коэффициент, учитывающий значение автомобильных дорог, при обслуживании магистральных автомобильных дорог
и автомобильных дорог (улиц), являющихся их продолжением и проходящих
в пределах населенных пунктов (Кмаг) = 1,8 республиканских автомобильных дорог и автомобильных дорог (улиц), являющихся их продолжением и проходящих в пределах населенных пунктов, улиц общегородского
и районного значения, следует принимать (Ког) = 1,6; все остальные Км = 1,1»;

е) подпункт «в» пункта 12 Приложения к Постановлению изложить в следующей редакции:

«в) интенсивность дорожного движения Ки.

Организацию, которая будет производить учет количества и типа транспортных средств, метод учета и время суток, в течение которого будут производиться измерения, определяет организация, в ведении которой находятся автомобильные дороги.

Грузонапряженность автомобильных дорог (Кгн) рассчитывается на основании сведений о составе и интенсивности движения по данным учета и устанавливается только к протяженности тех автомобильных дорог,
на которых производились измерения.

Среднегодовая суточная интенсивность движения – среднее арифметическое годовое значение количества транспортных средств, проходящих через поперечное сечение автомобильной дороги в сутки суммарно в обоих направлениях. Учет транспортных средств производится два раза в месяц, в течение трех суток по 8 часов каждые сутки.

К_гн определяется как сумма произведений среднегодовой суточной интенсивности движения каждого типа транспортных средств на коэффициент приведения к легковому автомобилю в соответствии с формулой (2):

К_гн = Σ_nⁱ (NⁱxКпⁱ  + ………..+ Nⁿx  Кпⁿ  );          (2)

N – количество прошедших транспортных средств данного типа,

Кп – коэффициент приведения по данному типу транспортного средства (Таблица № 4)

Таблица № 4

Кгн определяет количество транспортных средств, приведенных к легковому автомобилю.

Ки – поправочный коэффициент, учитывающий среднегодовую интенсивность движения транспорта с учетом грузонапряженности посредством учета количества транспортных средств, приведенных к легковому автомобилю, и определяется как средневзвешенное значение по формуле (2.1):

  Σ_nⁱ   (Lусⁱx  Кⁱ  + ………..+ Lусⁿx  Кⁿ  )   ;               (2.1)

Ки  ⁼                                  Σ_nⁱLус

Lус – условная длина участков автомобильных дорог и проездов по проезжей части,

Кⁱ, Кⁿ – поправочные коэффициенты (Таблица № 4.1)

Таблица № 4.1

»;

ж) части третью, четвертую пункта 5 Примечания пункта 14 Приложения к Постановлению изложить в следующей редакции:

«Дворовые проезды прилегают непосредственно к дворовому фасаду здания и финансируются из средств Дорожного фонда Приднестровской Молдавской Республики.

Внутриквартальные и дворовые проезды включаются в приведенную протяженность автомобильных дорог общего пользования и их составных частей, находящихся в государственной и муниципальной собственности, применяемую для распределения средств Дорожного фонда Приднестровской Молдавской Республики»;

з) Примечания пункта 14 Приложения к Постановлению дополнить пунктом 6 следующего содержания:

«6. Тротуар – элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов и примыкающий к проезжей части или к велосипедной дорожке либо отделенный от них газоном»;

и) в строке 28 таблицы пункта 2 Приложения к Приложению к Постановлению слово «Проезды» заменить словами «Проезды, в том числе внутриквартальные и дворовые».

2.Настоящее Постановление вступает в силу со дня, следующего за днем официального опубликования.

ПРЕДСЕДАТЕЛЬ  ПРАВИТЕЛЬСТВА                                             А.РОЗЕНБЕРГ