Члены Правительства в онлайн-режиме рассмотрели порядка 10 вопросов повестки дня заседания высшего органа исполнительной власти. Среди них как нормативные акты Правительства, так и законодательные инициативы, которые направят в Верховный Совет для рассмотрения. В фокусе внимания – предложения по повышению безопасности транспортной отрасли, совершенствованию оказания образовательных услуг и правил распределения выпускников учреждений профессионального образования и ряд других.
По поручению Председателя Правительства Министерство внутренних дел сформировало предложения по обновлению Положения о порядке внесения изменений в конструкцию транспортных средств. Проект постановления направлен на решение сразу нескольких практических задач, с которыми сегодня сталкивается транспортная отрасль республики.
Переоборудование грузового транспорта в пассажирский теперь ориентировано на более «свежий» автопарк микроавтобусов, с даты выпуска которых прошло не более 10 лет. Глава Правительства Александр Розенберг подчеркнул, что это принципиальный момент, который задает ориентир на постепенное обновление подвижного состава и повышение уровня безопасности пассажирских перевозок. При этом сохранен разумный компромисс: техника старше 10 лет не исключается автоматически, если она уже работает на линии и подтверждает свою безопасность.
Кроме того, проект устраняет правовые пробелы в отношении транспорта, зарегистрированного за рубежом. Теперь для него устанавливаются такие же понятные и обязательные правила подтверждения безопасности после переоборудования.
Отдельное внимание в документе уделено требованиям к учебным автомобилям – от конструкции дублирующих органов управления до параметров их работы. Начальник контрольно-правового управления МВД акцентировал внимание на том, что это напрямую влияет на качество подготовки водителей и, в конечном счете, на безопасность всех участников дорожного движения.
Важная деталь, которую предусмотрели разработчики, упрощение процедур. Четко выстроен механизм получения заключения о соответствии конструкции требованиям безопасности и дальнейшей регистрации. Также исключается дублирование требований и излишние этапы.
В итоге инициатива решает сразу несколько задач: стимулирует обновление автопарка, повышает уровень безопасности, устраняет правовые неопределенности и делает правила работы едиными и понятными.
В продолжение рассмотрения вопросов системного регулирования рассмотрен пакет изменений, направленный на упорядочение механизма обязательной отработки выпускников и его согласование с договорной практикой.
Речь идет о двух взаимосвязанных документах, подготовленных Министерством просвещения после вступления в силу изменений в Закон «Об образовании». Первый совершенствует Порядок заключения и расторжения договора об оказании образовательных услуг в организациях профессионального образования ПМР за счет средств республиканского бюджета. Так, если выпускник бакалавриата поступает в магистратуру на бюджетной основе, обязательство по отработке приостанавливается на период обучения и прекращается после успешного его завершения. Если же обучение не завершено, то обязательства возобновляются.
Второй доработанный документ – Положение о порядке распределения и трудоустройства лиц, освоивших образовательные программы начального, среднего, высшего профессионального образования или послевузовского профессионального образования – программы ординатуры за счет средств республиканского бюджета и прошедших государственную аттестацию. Он приводит в соответствие типовую форму договора, закрепляя эти положения на практике. Тем самым исключаются правовые разночтения и формируются единые правила для всех участников.
Дополнительно вводится обязанность своевременного уведомления образовательной организации о поступлении и прекращении обучения в магистратуре, что обеспечивает прозрачность системы.
«Вышеуказанные проекты позволят урегулировать механизм исполнения обязательств по отработке лицами, освоившими образовательные программы бакалавриата за счет средств республиканского бюджета и прошедшим государственную аттестацию, поступившими в год завершения освоения указанной программы на обучение по программам магистратуры за счет средств республиканского бюджета», — пояснила министр просвещения Светлана Иванишина.
Такое решение позволит с одной стороны сохранить принцип возврата бюджетных инвестиций, с другой – даст возможность продолжать образование без лишних барьеров.
Правительство привело отдельные направления работы социальных служб в соответствие с реальной жизнью. Ключевая причина изменений – внедрение автоматизированной системы оплаты проезда. В этих условиях прежний механизм с бумажными проездными билетами утратил актуальность и больше не соответствует действующей практике. Поэтому сотрудникам социальных служб выдадут платежные карты, что позволит им без лишних сложностей оплачивать проезд и быстрее добираться к подопечным – одиноким пожилым людям и гражданам с ограниченными возможностями. При этом дополнительных расходов бюджет не понесет, поскольку средства на транспорт уже предусмотрены Законом «О республиканском бюджете на 2026 год».
