О состоянии дорог в районах республики говорили в рамках онлайн-совещания у Главы Правительства. К диалогу приглашены Вице-премьеры Татьяна Кирова и Сергей Оболоник, а также главы госадминистраций. Напомним, ранее Александр Мартынов поручил подготовить реестр таких магистралей. Первоначально планировалось заложить в бюджет будущего года на их ремонт порядка 30 млн рублей. По 5,5 млн — на Тирасполь и Бендеры, на остальные города и районы — по 4 млн рублей. Также руководители на местах определили самые болевые участки, требующие немедленного вмешательства и исправления ситуации.
Однако, по мнению глав городов, планируемых средств крайне недостаточно. В среднем на полное восстановление второстепенных дорог в каждом районе необходимо от 300 до 800 млн рублей.
«Нам в каждом районе необходимо делать дороги. Любую улицу второстепенную если взять, то она требует ремонта. И по участкам в каждом микрорайоне делать – это неэффективно. Я считаю, делать нужно по одной улице в каждом районе, потому что участки не дают эффекта. Нам надо в комплексе делать дорожное полотно – это и ливневки, отвод, уклоны и т. д. Учитывая, что это второстепенные дороги и не пользуются таким интенсивным движением, то их хватит на лет 15», — выразил мнение столичный мэр Олег Довгопол.
В Бендерах – похожая ситуация. Но остро требуют восстановления полотна 6 магистралей. Их и предлагают заложить на 2022 год. В самом большом – Слободзейском районе – проблемными являются села.
«Самое больше беспокойство вызывают села Суклея, Ближний хутор и город Слободзея. Там периферийные улицы еще гравийные, — отметил Василий Тищенко. — Критическая ситуация по селам, где ближе к городу, Суклея, Ближний Хутор. Это караул и мы не успеваем отвечать на просьбы жителей».
Такая же ситуация и в остальных городах и районах республики. Плохое состояние второстепенных автомагистралей в Рыбнице, Дубоссарах, Григориополе и Каменке. Большая часть обращений граждан связана именно с этим направлением, констатировали в ходе онлайн-диалога. Выслушав докладчиков, Александр Мартынов констатировал – стартовать по ремонту дорог второстепенного значения необходимо с суммы в два раза больше.
«Я предлагаю на данном этапе эту сумму увеличить вдвое — с 30 до 60 млн. И, Сергей Анатольевич (ред. Оболоник) с главами госадминистраций необходимо провести работу по уточнению под 60 млн фронта выполняемых работ. Что касается ремонта улиц целиком или нет, то я прошу доработать концепт. Идея такая: распределить лимиты по госадминистрациям, а дальше главы с депутатами местных советов уже определятся, как осваивать и на основании каких принципов», — сказал Александр Мартынов.
Речь шла и о программе по ремонту остановочных пунктов. Напомним, план-график их реконструкции был утвержден документом Правительства в марте. Программа рассчитана на 4 года и стартует в 2022-м году. Всего планируется восстановить или построить порядка 400 остановок общественного транспорта по всей республике. На программу планируется выделить 11,5 млн рублей.
В ходе онлайн-встречи уделили внимание вопросу замены техники для дорожно-строительных и организаций, занимающихся благоустройством городов. Напомним, ранее разработать такую программу поручил Глава Правительства. По словам Вице-премьера – министра экономического развития, такая программа подготовлена и будет рассчитана с 2022 по 2026 год. Необходимая техника – от асфальтоукладчиков, катков и грейдеров до машин для вывоза мусора.
«Общая сумма – 75 млн 693 тыс. рублей. Причем она распределяется по годам не линейно. На 2022 год – 22 млн 124 тыс., 2023 – 18 млн 800, 2024 год – 11 млн 700, 2025 – 11 млн 313», — сказал Сергей Оболоник.
Также в рамках диалога Председатель Правительства дал ряд поручений, связанных с началом работ по формированию параметров бюджета-2022.
«По сути, мы с вами переходим к стадии планирования закона о бюджете на 2022 год. И по характеру проблем, поднятых и обсуждаемых, сосредоточиться нам необходимо будет на решении проблем транспортной доступности в следующем году. Мы эту тему обсудили по Тирасполю, пришли к промежуточному решению по Бендерам и в ближайшее время мы обсудим остальные города. Следующее направление, которому нужно уделить внимание в рамках бюджета на следующий год, это та тема, которую мы обсудили – ремонт дорог второстепенного значения и модернизация парка техники как дорожных, так и предприятий, ответственных за уборку территории. Также вопрос реконструкции системы ЖКХ, — отметил Глава Правительства, завершая встречу. — С повестки дня не снимается вопрос и реконструкции социальной инфраструктуры и, конечно же, реконструкции жилфонда».
