В ходе пленарного заседания Верховного Совета во втором окончательном чтении утверждена инициатива Правительства, направленная на обеспечение пополнения Дорожного фонда. Изменение пропорций отчислений в бюджет программы развития позволит направить на ремонт и содержание дорог еще 43 млн рублей.
Сегодня Дорфонд формируется из отчислений от единого таможенного платежа, в составе которого учитываются средства от уплаты сбора за проезд по автодорогам транспортных средств разного тоннажа, не зарегистрированных в республике. В том числе в него перечисляется 50% от таможенной пошлины и 50% от акцизного сбора при ввозе автомобилей, произведенных 10 и более лет назад, 40% от акцизного сбора, взимаемого с импортируемых бензина, газойли, а также от реализации газа углеводородного сжиженного и газа природного сжатого. Кроме того, источником пополнения бюджета Дорфонда выступает 40% отчислений от сбора-виньетки.
По предложению Правительства объемы отчислений в Дорожный фонд увеличены. Так, акцизный сбор, взимаемый при ввозе транспортных средств, произведенных 10 и более лет назад, предложено перечислять в объеме 100%, как и сбор-виньетку. В полном объеме будет направляться в Дорфонд и акцизный сбор от реализации газа углеводородного сжиженного, используемого в качестве автомобильного топлива. Акцизный сбор, взимаемый с импортируемых бензина, газойли, а также от реализации газа углеводородного сжиженного и газа природного сжатого, используемых в качестве автомобильного топлива, будут перечислять в Дорфонд в объеме 50%.
По последним расчетам экспертов, на выполнение всех дорожных работ по республике с учетом соблюдения межремонтных сроков на капитальный и средний ремонты потребность составляет 3,77 млрд рублей. В текущих условиях в полном объеме выполнить такой объем работ не представляется возможным, но постоянная работа органов власти по изысканию источников пополнения Дорфонда продолжается. Средства, которые будут поступать дополнительно, позволят охватить ремонтными работами большее количество объектов, что положительно скажется на общем состоянии дорожной инфраструктуры.
