Содержание, ремонт и своевременное обследование объектов дорожной инфраструктуры обсудили на заседании Правительства. Поводом для рассмотрения вопроса стала инициатива Министерства экономического развития о выделении средств на обследование автомобильного моста, расположенного на дороге к селу Ленино Рыбницкого района, и проведение проектных работ. Данная дорога имеет ключевое значение для населенного пункта, она является единственной транспортной артерией, которая связывает село с республиканской трассой «Тирасполь-Каменка».
Протяженность дороги 5,55 км, она была построена в советское время и за годы эксплуатации дорожное полотно исчерпало свои ресурсы. Ситуацию усугубляет движение тяжелой сельскохозяйственной и грузовой техники, на которую конструкция моста не рассчитана. Погодные условия также вносят свои коррективы и способствуют разрушению.
Однако сегодня от этой дороги напрямую зависит жизнеобеспечение села и регулярное автосообщение. Для решения вопроса было предложено включить данный объект в программу Дорожного фонда и выполнить необходимые проектные работы для последующего ремонта. На эти цели выделят порядка 52,2 тыс. рублей, которые образовались за счет резерва дорожного фонда.
В свою очередь Глава Правительства Александр Розенберг акцентировал внимание на том, что деятельность, связанная с инвентаризацией дорог, относятся к плановой работе, которая должна проводиться регулярно, особенно в условиях чрезвычайных происшествий или непогоды. Премьер призвал профильное ведомство и глав государственных администраций не ждать кризисных ситуаций, а действовать своевременно, чтобы предупредить разрушение дорожной инфраструктуры.
«Не нужно дожидаться, когда это все начинает рушиться. Нужно планировать обследование, соответствующие работы и так далее. Вот и все. Вы должны за этим следить при формировании соответствующих программ. Программу по государственным дорогам сегодня формирует Министерство экономического развития, а местные программы формируют каждый глава совместно со своими дорожными организациями. Вот исходим из этого», – дал поручение Александр Розенберг.
Также глава высшего органа исполнительной власти обратил внимание на то, что ремонтные работы не всегда проводят после обследования и проектирования. Это приводит к тому, что проектная документация устаревает и возникает необходимость повторных работ.
«У нас никто не отменял такую возможность, как на сегодняшний день проведение обследования, а дальше уже в ходе выполнения соответствующих работ выполнять параллельно проектирование. Тогда это будет эффективно, понимаете? Если мы закладываем средства на проектирование, то должны быть заложены средства и на ремонт сразу. Вот о чем идет речь», – констатировал Александр Розенберг.
Такой подход позволит более эффективно использовать бюджетные средства и отремонтировать больше инфраструктурных объектов.