В ходе заседания высшего органа исполнительной власти обсудили изменение порядка, механизма внедрения и правил функционирования автоматизированной системы отплаты проезда в городском, пригородном и междугороднем общественном транспорте. Представленный документ направлен на совершенствование нормативной базы и устранение организационных трудностей, выявленных в процессе реализации соответствующей цифровой платформы.
Переходный период, отведенный для адаптации к новым условиям, подходит к завершению. С 1 августа весь пассажиропоток станет прозрачным, это касается и доходов перевозчиков. Каждая поездка будет зафиксирована и оплачена через валидатор. Для пассажиров – это удобство электронных расчетов и возможность отслеживать движение транспорта в режиме реального времени. Перевозчики смогут осуществлять более комфортные и безопасные рейсы, а также вести четкий учет льготных поездок для получения компенсаций от государства.
Документ предусматривает повсеместное использование валидаторов в городском автотранспорте с 1 августа 2025 года. В городском электротранспорте, а также пригородных и междугородных маршрутах – с 1 сентября 2025 года.
Оператор АСОП становится ключевым звеном в процессе учета пассажиропотока. Госорганы, фонды и профильные организации будут передавать ему достоверные сведения о гражданах, имеющих право на льготы, а также о банковских картах, к которым данные льготы должны быть прикреплены. Это необходимо для корректной идентификации лиц и справедливого предоставления положенных им преференций.
Статистика наглядно демонстрирует текущее положение дел в данной сфере. Так, в Бендерах в период с 4 по 10 июля валидаторами воспользовались 9,8 тыс. пассажиров. Однако уже на следующей неделе количество таких поездок снизилось до 6,8 тысяч. Похожая динамика наблюдается и в Тирасполе. Если в первой половине месяца количество безналичных оплат составило 3,7 тысяч, то в последующие дни – всего 2,9 тыс. В целом, по республике падение составило около 5 тыс. поездок.
По мнению Премьера, такая тенденция не связана с сезонными факторами, а указывает на попытки обхода установленного порядка. На данный момент необходимым оборудованием оснащено 380 маршрутных такси из 792. Ни одно маршрутное такси не должно выезжать на линию без работающего валидатора. Об этом не раз говорили на площадке Правительства. На прошлой неделе Глава высшего органа исполнительной власти провел тематическое совещание с участием оператора АСОП и надзорных структур.
В августе стартуют контрольные мероприятия, которые предусматривают меры ответственности для нарушителей. В соответствии с утвержденными правилами, если валидатор не работает – пассажир вправе проехать бесплатно.
Нормативный правовой акт также предусматривает возможность самостоятельной проверки информации о праве на льготу через сайт оператора. При необходимости гражданин сможет подать соответствующее заявление через Портал госуслуг для привязки льготы к своей карте. Такой механизм позволит упростить процесс регистрации и сократить количество обращений в профильные структуры.