По инициативе парламентариев в Верховном Совете прошел информационный час. Говорили о том, как будет работать автоматизированная система оплаты проезда (АСОП) с 1 января 2025 года в городских, пригородных и междугородних маршрутных такси, а также об опыте работы АСОП в электротранспорте Тирасполя и Бендер. На вопросы депутатов отвечали Председатель Правительства Александр Розенберг и Вице-премьер – министр экономического развития Сергей Оболоник.
Вице-премьер привел пример использования валидаторов в троллейбусах. Так, за октябрь было зафиксировано всего 4 поездки в электротранспорте столицы и Бендер, оплаченных при помощи банковских карт. Уже в ноябре эта цифра была порядка 5 тысяч. Схожая ситуация, по мнению Сергея Оболоника, ожидается и в маршрутных такси. Безусловно, понадобится провести обучение водителей, половина из которых пенсионного возраста. Однако переход на АСОП снимает часть проблем, в том числе и с самих компаний-перевозчиков, и делает эту сферу максимально прозрачной.
«Перевозчики заинтересованы в том, чтобы понимать объем выручки, проходящий через руки наемного персонала. Это важно любому бизнесу, любому работодателю. У нас в последние годы очень много сделано в индивидуальном предпринимательстве и в малом бизнесе, чтобы вывести его из серого сектора, чтобы было понятно, как это работает. Потому что оказать помощь и подлечить в процессе можно только тогда, когда можно поставить диагноз», — отметил вице-премьер.
Отдельная тема – льготники. Сейчас льготами на проезд в электротранспорте могут воспользоваться 34 категории граждан Приднестровья. Однако точного числа тех, кто не платит или оплачивает частично проезд в троллейбусе и в некоторых маршрутных такси, не известен. Собранные благодаря АСОП данные позволят уточнить льготные категории, считает Александр Розенберг, и понять, необходимо ли их расширять, а заодно уточнит сумму компенсаций, которые государство выплачивает транспортникам за перевоз льготников.
«Сегодня оператор АСОП по факту будет кредитовать перевозчиков. Перевозчик получает оплату за всех перевезенных пассажиров, вне зависимости от категорий, сразу. А банк, являясь оператором АСОП, будет потом ждать, когда государство возместит. Практически мы будем кредитовать перевозчиков. И перевозчики в первую очередь должны быть в этом заинтересованы, чтобы получить вовремя оплату. Когда мы будем иметь эту картину, мы будем понимать, сколько денег причитается за перевозку льготной категории», — прокомментировал Председатель Правительства Александр Розенберг.
Именно с учетом опыта внедрения АСОП на электротранспорте будет выстраиваться работа и в маршрутных такси. Система перевозок станет прозрачнее.
«Водителям нужно платить прозрачную нормальную зарплату. Она должна быть в среднем хотя бы как она у нас сегодня по экономике – 7, 8, 9, 10 тысяч. В зависимости от возможностей самого перевозчика. И в этом все перевозчики заинтересованы. И я думаю, что так и есть по оплате труда этих водителей на самом деле по факту», — добавил Александр Розенберг.
В настоящее время необходимые для работы маршрутных такси валидаторы уже закуплены за счет средств республиканского бюджета, в полном объеме. С первого числа по республике уже начнут ездить маршрутки, где будет возможность рассчитаться за проезд как наличными, так и картой. Подобным образом, пояснили в Правительстве, выстраивается система пассажирских перевозок по всему миру, в том числе в странах СНГ и у наших ближайших соседей.
«В Молдове каждый перевозчик должен устанавливать себе сам устройство, кассовый аппарат и так далее. У нас идет централизовано, аппараты приобретены, да, будут у нас вопросы, обучение водительского состава», — подтвердил один из представителей компании-перевозчика, присутствовавший на информационном часе.
Согласно принятому ранее Постановлению, до 1 марта 2025 года все транспортные средства должны быть оборудованы валидаторами. Однако в силу объективных причин в Правительстве приняли решение о переносе сроков – до 1 июня. По мнению депутатов Верховного Совета, этот период следует продлить еще на месяц. Окончательное решение Правительство примет уже после нового года.
