На этой неделе в центре внимания: введение молдавской стороной сборов с приднестровских экономических агентов обсудили на совещании с представителями малого и среднего бизнеса, основные вопросы заседания Правительства, перевозчики обратились с просьбой пересчитать тарифы на городские пассажироперевозки, а также исполнение госпрограммы по восстановлению лесов в Приднестровье.
На площадке Правительства под руководством первого заместителя Председателя Правительства – министра экономического развития Сергея Оболоника прошло расширенное совещание, на котором обсудили актуальные вопросы, связанные с введением молдавской стороной необоснованных сборов с приднестровских экономических агентов. В частности, речь о сборе в объеме ставок налога на добавленную стоимость и уплате акцизов.
Подобная встреча проводилась ранее с представителями крупных производств. В этот раз в совещании приняли участие руководители предприятий среднего и малого бизнеса, а также индивидуальные предприниматели. Ряд проектов, запущенных ими при поддержке международных доноров, может оказаться под угрозой из-за новых условий. В связи с чем участники представили свое видение ситуации, оценили возможные последствия и выработали согласованные подходы для сохранения устойчивости проектов и их дальнейшей реализации.
Министр иностранных дел Виталий Игнатьев обозначил происходящее как целенаправленное давление на Приднестровье, замаскированное под фискальные инициативы. По его оценке, речь идет о попытке запустить новый виток экономического удушения, последствия которого затронут не только бизнес, но и каждого жителя республики. Глава внешнеполитического ведомства подчеркнул, что предлагаемые меры, в частности взимание НДС, не имеют под собой реальной правовой или экономической основы. Фактически пытаются ввести дополнительные поборы, не связанные с какими-либо механизмами взаимных обязательств или выравнивания условий.
Особую тревогу вызывают социальные последствия, ведь под ударом окажутся бюджетники, пенсионеры, семьи работников предприятий. В качестве наглядного примера Виталий Игнатьев привел последствия повышения стоимости газа после дополнительного налогообложения:
«Это ложится бременем не только на предприятия, которые используют газ для производства, крупные предприятия и так далее. Это фактически ложится бременем на каждого из нас по одной простой причине. Если произойдет введение этой меры давления, то, по нашим расчетам предварительным, стоимость коммунальных услуг для каждого гражданина Приднестровья повысится примерно на 40%».
При этом глава МИДа обратил внимание, что средства, ранее взимавшиеся с приднестровских экономических агентов, не возвращаются в республику и не работают на ее социальную сферу. Отдельно Виталий Игнатьев отметил риски для среднего и малого бизнеса, поскольку усиление нагрузки может привести к остановке предприятий, снижению занятости и падению доходов населения. В этих условиях, подчеркнул он, особенно важно донести реальный масштаб угрозы до международных партнеров, которые не всегда в полной мере осведомлены о возможных последствиях.
В свою очередь отечественные экономические агенты уже начали работу в этом направлении. Глава приднестровской Торгово-промышленной палаты сообщил, что ТПП в тандеме с Союзом промышленников, аграриев и предпринимателей две недели назад направила в адрес главы делегации Евросоюза Ивоны Пьорко запрос о проведении встречи, чтобы раскрыть возможные последствия. Однако ответа от европейских дипломатов до сих пор нет. Также представитель ТПП выразил обеспокоенность по поводу невозможности пояснить отечественным производственникам обещанные молдавской стороной изменения, поскольку никакой официальной информации наша республика не получала. В ходе диалога Виталий Игнатьев отметил, что МИД Приднестровья готов оказать содействие в организации встреч с европейскими коллегами.
Подводя итоги, первый заместитель Председателя Правительства – министр экономического развития Сергей Оболоник сообщил, что мнения предпринимателей, звучавшие в ходе встречи, лягут в основу консолидированной точки зрения, которая будет учтена в предстоящем взаимодействии с молдавской стороной.
На неделе на заседании Правительства обсуждались вопросы, от которых зависит устойчивость бюджетной системы, эффективность государственного управления и темпы цифровой трансформации республики.
Один из проектов Постановления затрагивает как финансовую дисциплину, так и порядок ограничения принятия новых бюджетных обязательств. Отдельно Председатель Правительства Александр Розенберг подчеркнул, что бюджет работает в режиме постоянного маневрирования. Такой подход позволяет удерживать систему в рабочем состоянии. В этой связи Премьер призвал главных распорядителей средств в рамках собственных смет заниматься оптимизацией расходов.
Также было уделено внимание вопросам рационального землепользования и развитию рекреационного потенциала. Как подчеркнул начальник Госслужбы экологического контроля и охраны окружающей среды Александр Буцин, проект открывает возможности для развития экотуризма, популяризации здорового образа жизни и создания новых рабочих мест, что особенно значимо в условиях текущей экономической ситуации.
Тарифы на проезд в городском автотранспорте могут изменить. На площадке Правительства состоялось рабочее совещание с представителями транспортных компаний, обеспечивающих городские перевозки по всей республике. Перевозчики настаивают на повышении тарифов, аргументируя это ростом цен на горюче-смазочные материалы, а также увеличением других затрат, влияющих на себестоимость услуг. Действующий тариф на городские перевозки остается неизменным на протяжении последних трех лет.
Как отметил Председатель Правительства Александр Розенберг, на протяжении длительного периода тарифы формировались по устаревшей методике. В качестве основы зачастую использовались расчеты, предоставленные лишь несколькими крупнейшими транспортными компаниями, что не всегда позволяло учитывать реальную картину по всей отрасли. При этом к предоставляемым материалам предъявляются определенные требования, и каждый перевозчик обязан обосновывать свои затраты.
Особое внимание в ходе совещания было уделено внедрению автоматизированной системы оплаты проезда. По словам главы Правительства, при ее полноценной работе становится возможным получать точные данные о количестве перевезенных пассажиров, что является одним из ключевых факторов при формировании тарифа. Загрузка транспортных средств должна напрямую влиять на экономику перевозок.
«У нас каждый пассажир учтен, мы видим реальный пассажиропоток, потому что основным критерием тарифа также является загрузка транспортного средства. Риторика в ваших обращениях: упал пассажиропоток, меняйте тарифы. Транспортная сеть должна формироваться исходя из пассажиропотока, а не наоборот. Так не работает в бизнесе», — отметил Премьер Александр Розенберг.
Перевозчики озвучили свои предложения по тарифам, исходя из собственных расчетов. Они варьировались от 6 до 8 рублей, в зависимости от средней загрузки транспорта в течение дня.
По итогам совещания стороны договорились продолжить совместную работу над формированием сбалансированного решения, которое позволит учесть как интересы перевозчиков, так и возможности населения.
Вместе с тем, в первых числах мая, по поручению Председателя Правительства Александра Розенберга Министерство экономического развития представит новую методику расчета стоимости проезда в городском автотранспорте. Как подчеркнул Премьер, она должна быть максимально приближена к реальным условиям: учитывать фактический пассажиропоток и формироваться, исходя из протяженности и востребованности маршрутной сети.
В рамках действующих госпрограмм ежегодно проводится лесовосстановление и лесоразведение на территории Государственного лесного фонда. Речь не только о плановых посадках лесных культур, но и о системе компенсационного озеленения.
В первом квартале этого года на территории Гослесфонда было высажено более 9 га лесных культур. Львиная доля посадок пришлась на Плотянское, Воронковское и Дубоссарское лесничества – по 2 гектара. В Кицканском засадили 1,6 га, а в Григориопольском – 1,5 га. В посадках использовались основные лесообразующие породы: дуб, ясень, акация, тополь и сосна. Все они выращиваются в местных питомниках. Как отмечают специалисты профильной Госслужбы, новые насаждения способствуют улучшению экологической обстановки, сохранению биоразнообразия, а также выполняют защитные и рекреационные функции. Их приживаемость на высоком уровне.
Всего в этом году планируется высадить не менее 50 га молодого леса. В том числе в рамках государственной программы по восстановлению высокоствольных дубрав предусмотрена посадка 12,5 га дуба черешчатого. В прошлом году эта площадь составила более 10 га.
В Госслужбе экологического контроля отмечают, что за прошедшие годы, благодаря системной работе Правительства, в сфере лесовосстановления наблюдается устойчивый результат. Он выражается в приживаемости саженцев, расширению площадей посадок, а также активном участии граждан в мероприятиях по озеленению.